(Español) La directora ejecutiva de la Fundación Loreto Leyton López participó como moderadora en el panel integrado por el ex Presidente Eduardo Frei Ruiz-Tagle, el ex Presidente Sebastián Piñera Echenique, la Presidenta de SOFOFA, Rosario Navarro y el Director Ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura, Carlos Cruz Lorenzen, durante el seminario organizado por la Compañía Sud Americana de Vapores S.A. (CSAV) en el marco del Día del Comercio Global.
El presidente Frei recordó las oportunidades que se abren a partir del potencial del cobre, el litio y el hidrógeno verde, así como el valor estratégico de mantener o incluso profundizar la apertura comercial, para lo que requerimos infraestructura logística de transporte y comunicaciones. Enfatizó también la importancia de apostar más por Asia, donde se concentran dos tercios de nuestro comercio, entre otros aspectos.
El presidente Piñera recordó la importancia de mantener los pilares tradicionales del desarrollo, pero fundamentalmente destacó los nuevos pilares del desarrollo para "desatar las fuerzas de la libertad": la calidad de la política y la fortaleza de las instituciones; la calidad de la educación; la ciencia y la tecnología; la calidad de la infraestructura; la flexibilidad y rapidez en los permisos; y la la modernización del Estado, utilizando todo su potencial.
Rosario Navarrro destacó el impacto del crecimiento en la reducción de la pobreza y mejora general de los indicadores de calidad de vida, incluidos los salarios y la educación. También puso acento en el valor de las alianzas público-privadas, algo que quiere seguir impulsando desde la SOFOFA, y alertó de los riesgos que tiene dar por hecho que los temas regulatorios y problemas con el sistema político e incentivos no tienen efectos en el crecimiento, por lo que llamó al gobierno a impulsar reformas pro crecimiento y pro competitividad.
Carlos Cruz recordó la importante labor que cumplen en el CPI y dimensionó el impacto que ha tenido en nuestro país la inversión en infraestructura de uso público, que acumula hasta US$ 12 mil millones en los últimos 15 años. También habló de los desafíos para avanzar en la infraestructura para impulsar el crecimiento, entre los que mencionó un planificación integrada a través de una comisión asesora presidencial; la falta de recursos (lo que sugirió se puede mitigar mediante un perfeccionamiento a las alianzas público-privadas) y los problemas con la obtención de los permisos
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